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冬季养车 专家教你三招见效
文章来源: 文章作者: 发布时间:2006-06-20 字体: [ ]

   最近,成都气温陡转直下进入冬天,汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。有关数据显示,冬季是车祸频发的高峰季节,造成这种现象的原因一是外部驾驶环境骤然变化,另一方面则多缘于车主在冬季对爱车疏于打理,在发生意外事件时无法正确应付。所以在冬天,对爱车一定要多多注意,千万别让它“冬眠”。为此,记者专门向汽车专家们讨教了几招,让你的爱车在寒冷冬季也能像沐浴在春风中一样精神抖擞。
  
  
   招数①
  
  
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   更换液体促循环
  
  
   ☆发动机更换冷却液:检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。
  
  
   ☆发动机更换机油:如果夏天选用的机油是粘度较高的机油,那么冬天就应更换粘度较低的机油,以免阻力过大启动困难,以此保护马达和电瓶。润滑油如不及时更换,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。
  
  
   ☆更换高标度汽油:可更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
  
  
   ☆检查玻璃清洁液:选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。
  
  
   招数②
  
  
   起步前多“活动”
  
  
   汽车冬天的预热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。预热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后,大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不需升温),水温达60℃时方可起步行驶。
  
  
   招数③
  
  
   4个检查别忘了
  
  
   ☆检查电瓶:看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,再涂一些润滑脂。检查电解液是否在液位线,如不够,要加蒸馏水或电瓶补充液,但不要太满。检查电解液的比重状况,如果亏电,应到修理厂进行检查和充电。
  
  
   ☆检查暖风系统:水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
  
  
   ☆检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。
  
  
   ☆检查高位刹车灯:冬天里追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。
  
  
  
  

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