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气温降到零下时开车的四大要领
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发布时间：2006-06-20
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本报讯 近日一股强冷空气，把大江南北带入了寒冬。不少新车主不由得开始担忧起来，冰天雪地里如何开车呢？我们采访了几位驾驶高手，综合了一些要领值得新手一记。
出车前适度预热
早上首次着车后，应原地怠速热车2～3分钟。尽管有些车主认为自己的爱车性能好，无须热车，但当气温在零度及以下时，为了减少爱车的磨损，建议你还是用两三分钟热车一下为好。倘若你着车后立马起步上路，你会听到发动机干磨的噪音是较大较重的，且动力性能也不佳。
在寒冬里，不但早上应适当热车，白天若关闭发动机车时间超过3小时，再次着车也应预热1～2分钟。经适度热车后，平稳起步，以1～3挡且2000～2500转低速行驶5～10公里后，再加速正常行驶。
注意车库坡道冰冻
若你的车停在地下车库里或车位进出道有坡，那么在早上上车前，必须先确认出库坡道上没有结冰。若已经结冰，则必须找人将其铲除后方可动车。此举在雨雪后的早上更有必要！
倘若你没注意已经将车开至冰冻的坡道前，请千万别冒险向上爬坡！因为当冰冻的坡道较陡时，若你车有ASR、ESP，那车就会非常艰难地爬动，任你怎么踩油门也没用；若关闭ASR、ESP或无此系统的车，车轮就会打滑瞬间就可能撞上侧壁！所以，遇此局面，最好是慢慢退回车库。
同样，在严重冰冻的晚上，在你进入地库前也别忘记先下车确认其坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。
预防车门被冻结
雨雪天爱车进入车库过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。在露天停车过夜，应用车衣覆盖车身，并用报纸夹在车门框与雨刮器下，以减轻车门被冻结及前档风玻璃积雪难擦拭的状况。
另外，尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日，若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当用温水从车门框缝隙浇注化冰。不要一上车就开启天窗，应等车内温度升高后再试。
道路冰情时时留意
在雨后的寒冬里驾车，须密切关注路况，时刻观察前方道路有无冰冻。不要随意越过前方似积水亮光的路面，那可能就是冰面！在通过桥梁、高架道、山间道路和背阳向北风的弯道前，应特别当心其路面是否结冰（因为远离地气与阳光的道路及山区更易结冰）。
在驾车途中突遇雨雪，必须减速慢行（城区在30km/h以下）；打开雾灯或近光灯。尽量跟着前车留下的车辙走，同时增大与前车的间距。尽量用油门调节控制车速，少用制动，更应避免紧急制动。避免急打方向及大角度快速转向，尽量不要超车和并线。若车辙沟已经冰冻，则应选择错开车辙一个轮位慢速行驶。
虽然现在不少轿车都配置了ASR、ESP等主动安全系统，一般能够帮助驾车者在雨雪道路上安全行驶，但其功能总有限度。所以，不选择在寒冬雨雪天气驾车远行是最明智的选择。
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