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长安铃木雨燕和广本两厢飞度(组图)
文章来源: 文章作者: 发布时间:2006-06-20 字体: [ ]

  

  
     “年轻、无极限”尽管这只是一句广告语,却道出了年轻人所应该持有的生活态度。“年轻”是我们最大的财富,这不仅仅针对紧张工作,同样也适用于享受生活。彰显青春动感,品味时尚生活,年轻人就要勇于凭借自身的活力,迎接来自工作和生活的挑战。汽车作为青年白领活力生活不可或缺的元素,更载誉着后者的人生态度,陪伴他(她)共同追寻美好的未来,奔向属于自己的全新天地。
  
     精品战略、殊途同归
  
     长安铃木自1993年建厂以来的10余年间,只有奥拓和羚羊两款微型轿车产品,在新车型的引进方面总是缺少动人之举。
   通用、起亚、本田等竞争对手的步步紧逼之下,其在经济型轿车领域的传统优势正在减退,2005年我们终于看到了铃木在中国的发力之举,寄希望成为全球最令人满意车型的雨燕2004年9月刚刚在法国上市,2005年4月便以产品的身份出现在长安铃木的展台上。2005年5月27日,长安铃木的全新车型雨燕正式在中国上市,很快便凭借靓丽的外形、丰富的配置、出色的品质在业内引起了不小的震动,更有媒体朋友冠之以“精品小车”的美名,称之为经济型轿车进入“精品”时代的标志。
  
     事实上,微车走精品战略的趋势早已开始,广州本田的两辆飞度便是这一策略的受益者,尽管已经先期推出了3厢的Fitsalon,但同日本原型车造型完全相同的两厢Fit还是受到了消费者的普遍认可,充满时代气息的外形、出众的燃油经济性,再加上良好的制造品质,都是其吸引年轻消费者的法宝。
  
     雨燕和两厢飞度,一个是巩固传统市场,力图中国发力的重要棋子,另一个是产品系列向下延伸的必然之选。虽然看上去没有必然的联系,但“全球同步”、“品质制胜”这两点“精品小车”的特征都可以在它们身上找到,可见经济型轿车要走品质化的道路得到了各个厂家的共识。
  
     外观:两者都以活力见长,雨燕以运动为主、两厢飞度更具现代气息
  
  

  
     两者相比,雨燕在欧洲化方向上似乎走得更远,我们看到的雨燕与前辈SWIFT有了相当的变化(长安铃木正在生产的羚羊是第3代SWIFT),更加圆润的线条、更加稳健的造型都体现了欧式风格,同时也为整车的运动感贡献不小。细节方面雨燕同样要做到处处体现运动风格,晶莹剔透的菱形前大灯、黑色蜂窝状进气格栅、前后保险杠与车身融为一体,这些都是传统赛车造型的必备因素。正面看上去,雨燕的腰线明显向外突出,腰线以上部分则向内呈较大的倾斜角度,再加上仅为150 mm的最小离地间隙,有效地降低了整车的视觉重心,给人一种难以抗拒的驾驶冲动。
  
     相比之下,两厢飞度的外形尽管没有如此强力的运动特征,但凭借自身蕴含的青春气息同样会受到许多年轻人的青睐。目前市场上,两厢飞度的销量之所以能够大大超过三厢,出众的外观起到了不容轻视的作用。“高顶短车头”设计突现了该车拥有不凡的多功能性,略微向外突出的前大灯尽管看上去有些夸张,却成为整车时尚造型的点睛之笔,是吸引年轻人的一大亮点。和雨燕圆润的造型不同,两厢飞度在沿用饱满轮廓的同时采用了很多较为硬朗的线条,比如车身腰线、比如尾灯轮廓等,造型风格更加犀利,更具现代气息。
  
     内饰:雨燕延续运动风范、两厢飞度注重简约时尚,内饰工艺飞度领先
  
  

  
     雨燕的内饰延续了外形讲求运动感的整体风格,纯黑色内饰(同级别车中很少采用)搭配点到为止的银色衬板,为动感内饰定下基调。中控台设计并不像飞度那样“标新立异”,雨燕没有专门突出中控台的位置,空调出风口、所有的功能键均和中控台处于同一平面,营造一种简洁的运动氛围。既然要突出“运动”风格,驾驶员自然是所有内饰设计的主要服务对象。前排座椅设计比较宽大,有较强的包裹性和支撑能力,不足之处在于质地有些偏硬,舒适程度不足。雨燕的方向盘采用3辐小直径设计,再加上同级轿车罕见的方向盘音响控制键,营造了颇具运动感的驾驶环境。
  
     两厢飞度的内饰虽然相对传统,但绝不中庸,空调旋钮、座椅头枕、空调出风口等均采用了充满现代感的造型,再加上一定数量的银色饰板,使得飞度的内饰更具时代气息。虽然两厢飞度座椅的舒适性相比雨燕要好很多,但在支撑能力等方面还是稍逊一筹。值得一提的是,细细品味两者内饰的质地,雨燕较长安铃木的先前的产品有了相当大的提高,但部分塑料件的做工不够细致,相比两厢飞度还是有一定差距。
  
     配置:雨燕诸多配置颇感意外、两厢飞度注重实用点到为止
  
  

  
     我们试驾的是最贵的一款雨燕,6碟CD+6喇叭、方向盘音响控制系统和自动空调等在同级别车型身上非常少见,中控台上方的多功能显示屏还能够显示时间、车外温度和油耗等信息。无论是外出郊游还是城市穿梭,年轻白领都可以感受到充分的愉悦。两厢飞度1.3手动挡的配置虽然没有这么高档,但单碟CD+2喇叭、手动空调等也足够大家使用了。安全配置方面,两者都装备了ABS+EBD、正面双安全气囊、可溃式方向盘、车门防撞钢梁等主被动安全装置。雨燕还多了2个侧气囊和2个侧气帘,总共6个气囊将经济型轿车的安全标准提高到了一个全新高度。另外,雨燕可选择的车型比较多,如果您觉得上述配置并不必要,市场上还有一款售价为8.68万元的车型可以选择,装备了单碟CD、双气囊和手动空调。但如果您近期需要一辆自动挡的小车,那么就只能考虑两厢飞度了。
  
     空间:两者都非常注重实用,两厢飞度设计更加巧妙
  
  

  
     小车大空间正在逐渐成为各国设计师对于家用轿车的一条基本原则,日系轿车更是这一潮流的表率。雨燕和两厢飞度的车高均超过了1 500 mm,乘客可以获得非常理想的头部空间,身高达到1800 mm的乘客坐进车内也不会感到压抑。两厢飞度贯彻的“MM”理念,为这种享受贡献很大,尽管整车长度只有3 845 mm,但设计师尽可能地减小了机械部件所占比例,使车内所有乘客的腿部和横向空间得以保证。相比之下,因为轴距短了6 mm、B柱内收角度较大,再加上设计的重点在前排,雨燕的后排空间不够“阔绰”,但客观地讲,坐3个人还是没有问题的。
  
     在空间的多功能性方面,两厢飞度的中置油箱赋予了该车空间更大的灵活度,正常状态下仅有380 L的行李厢空间,通过不同的座椅组合可以组合出:实用(后排座椅靠背向前放倒,最大容积1 323 L)、超长(后排座椅可以4:6向前放倒,副驾驶座位靠背向后放平,可以放入2.4 m长的物品)和超高(后排座椅的座垫向上翻折,可以放入1.28 m高的物品)3种不同组合,所有组合操作都非常轻便。雨燕的后排座椅尽管也可以4:6放倒,但放倒之后地板并不平坦,要想放入大件的物品就要将整个座位向前翻折了,这时行李厢容积就从平时的213 L扩大到了562 L,虽然和两厢飞度有一定差距,但对于普通消费者已经绰绰有余。至于遍布全车的各种储物格,雨燕和两厢飞度都有不错表现,比如飞度的双层扶手厢、 雨燕副驾驶席下面的储物盒,均给驾驶者带来很大方便。
  
     驾驶体验:雨燕仍以运动为主、两厢飞度适合城市路况
  
  
  
     作为一款强调运动特性的小车,雨燕的操作系统被设计得简单利落,离合器踏板和变速器各个挡位的行程较短,驾驶起来颇有跑车风范,但不足之处在于离合器设计偏软,刚刚接触雨燕的人需要一个适应过程。“最大功率63 kW、最大扭矩110 N·m”尽管仍然和羚羊装备的JL474Q1的参数是一样的,但长安铃木对该款发动机的进排气系统和电控系统进行了重新调整,编号也变成了JL474Q5,后者更加强调了高转速性能。试驾过程中,雨燕发动机在低速阶段的噪声很小,即便是车速超过100 km/h,其声音也比较低沉,不会令驾驶者感到担心。这款发动机在低转速情况下的动力表现不够理想,只有转速爬升到3 500 r/min之后动力性才能表现出来。与之相比,两厢飞度的1.3 L发动机不到3 000 r/min时便可以达到扭矩峰值,所以在提速的初始阶段能够明显感受到扭矩提升,提速优于雨燕,似乎更加适合城市拥堵的路况,但是车辆处于高速行驶状态时,便表现出了动力储备不足的问题,而这时雨燕的优势就比较明显了。
  
     操控性方面,两者装备的手动变速器挡位都比较清晰,便于操控,但与两厢飞度相比,雨燕配备的5挡手动变速器挡位有些生涩,特别是倒车挡,给整车出色的驾驶性能留下遗憾,据了解,自动挡雨燕会在今年年底推出。另外,两款小车的转向系统都给我们留下了深刻印象,均采用了电子助力转向,方向盘的回正力会根据车速的上升而增加,停车入位也好、高速行驶也好均能够给驾驶者充分的信心。在转弯的情况下,雨燕的表现就要优于两厢飞度了,为了突出整车的运动特性,悬架被设计得有些偏硬,即便过弯时车速较高,车头仍然能够保持良好的指向性,车身的侧倾并不明显,同时185的宽胎也能提供非常理想的抓地力。相对而言,两厢飞度转向时来自方向盘的路感不如雨燕清晰,转弯时车身的侧倾也较为明显。然而该车离合器和变速器的设计就要人性化很多,操作比较柔和,非常适合女性消费者。另外,两厢飞度类似MPV的良好视野也要优于竞争对手。
  
     至于油耗,两厢飞度上市之后的出色表现大家有目共睹,不再介绍。雨燕这款发动机既然出自羚羊的JL474Q1,后者在节油方面同样也有不错的口碑,相信平时使用时前者也会有不错表现。
  
     总体比较经济型轿车的销售情况,两厢轿车正处在红线上扬的“牛市”状态,各大厂家在考虑引进同步车型的时候,不必煞费苦心地为其增加生硬的“尾巴”,即便市场有着部分需求,也大可以将其放在两厢轿车站稳脚跟之后。个性化消费激增的今天,要想以点盖面已经不可能,只有紧抓特定的受众群才是上策,面向青年朋友推行“精品小车”无疑是一个不错的选择。
  
     雨燕手动超豪华型技术参数
  
     发动机型式 全铝直列4缸、DOHC
  
     排量 L 1.3
  
     最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
  
     最大扭矩 N·m(r/min) 110(3 500~4 500)
  
     变速器型式 5挡手动
  
     长、宽、高 mm 3 695、1 690、1 510
  
     轴距 mm 2 390
  
     百公里等速油耗 L(60 km/h) 5.0
  
     油箱容积 L 45
  
     轮胎规格 185/60 R15
  
     排放标准 欧III
  
     厂家指导价 万元 9.28
  
     两厢飞度1.3手动型技术参数
  
     发动机型式 i-SDI、直列4缸、SOHC
  
     排量 L 1.3
  
     最大功率 kW(r/min) 60(5 700)
  
     最大扭矩 N·m(r/min) 116(2 800)
  
     变速器型式 5挡手动
  
     长、宽、高 mm 3 845、1 675、1 535
  
     轴距 mm 2 450
  
     百公里等速油耗 L(90 km/h) 5.0
  
     油箱容积 L 42
  
     轮胎规格 175/65 R14
  
     排放标准 欧III
  
     厂家指导价 万元 9.68
  
  

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