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大排量进口车价格虚涨 消费者不买“涨”
文章来源: 文章作者: 发布时间:2006-06-20 字体: [ ]

     新消费税实施的第一周,多种车型调整了售价,大多消费者选择了持币待购。一方面,由于1.5L以下小排量消费税下调了2%,部分消费者期待小排量车价格下降,还在等待;另一方面,之前有计划购买大排量高级车的消费者也会因为价格的上浮,重新考虑购车计划。
  
     不过,业界预测,新消费税政策带来的持币待购现象应该只是暂时的,伴随着惯常的“五一”销售旺季的到来,这种持币待购现象会在月内就有所缓解。
  
     进口大排量无人问津
  
     进口大排量车受新消费税冲击最大,3.0L以上的消费税上调了7%-12%。昨天,宝马汽车公布了4月1日以后的最新价格体系,宝马X54.8is价格由原来的115万元上涨15万元,至130万元。
  
     记者注意到,即使按零售价计算,宝马X5因消费税上升而增加的成本也只有不到14万元。而实际上,这类进口车应按到岸价征收消费税,比零售价低得多,经销商等于借消费税上涨的“东风”,多涨价2万元以上。
  
     业内人士透露,虽然已经过了消费税调整的“大限”,但是经销店手中的豪华进口车大部分还是库存车,这些车在4月1日消费税调整之前就已经报关,税率还是按照以前的比例计算,现在卖车仍是赚钱的。他强调说,之前就有许多车商手里有车但憋着不卖,目的就是等到消费税调整后能够“狠捞一笔”。宝马X5三款车型上涨的幅度在3万-15万元之间。宝马7系的涨幅在3.75万元-22.65万元之间。而其他多数进口经销商报价都是一个大概的涨幅,欲伺机而动。
  
     与消费税实施之前,进口大排量车销售火暴的场面相比,昨天,当记者来到亚运村车市进口车展厅时发现,展厅里冷冷清清,鲜有人问津。一个销售顾问告诉记者:“简直就是冰火两重天嘛!税率调整前的两个星期是卖一辆赚一辆,现在是一天都没有几个来看车的。”
  
     对此,中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为,近期大排量进口车,特别是高档SUV的市场需求在消费税调整前就已经提前大量释放了;预计消费税开征后进口车市场会出现两个月左右的真空期,之后才能逐步回暖。
  
     本田CR-V暗涨2万元
  
     除了进口大排量车外,受新消费税冲击最大的就数国产SUV了。SUV过去消费税率最高只有5%,此次调整后被纳入了乘用车系列,按排量大小征税。由于SUV排量一般都较大,税负比以前大幅提高。以一款售价10万元的国产2.4升的SUV为例,消费税提高了4个百分点,成本将增加3000元左右。
  
     受此影响,东风本田CR-V的价格在4月1日做出了调整。记者从经销商处获悉,2.0L和2.4L CR-V厂商指导价分别上调3000元至5000元不等。
  
     东风本田表示,CR-V 05款2.4L自动挡售价为24.78万元,消费税上涨后,增加的成本会超过1万元(以上调至9%计算)。厂商通过控制成本自行消化了其中的一部分,但另一部分承受不了的涨价压力只能体现在车价之中了。
  
     “东风本田CR-V实际涨幅肯定不止5000元。”一位经销商向记者透露,“年前购买2.4顶级配置的CR-V曾有过1.5万元的价格优惠,如今经销商们收回了这部分折扣。这样来看,不仅暗降没了,还要明涨,消费者购买这款车的费用要比之前多花2万元左右。”
  
     不过他也指出,这么大的涨幅只是针对于畅销车而言,排量是2.0L的手动挡CR-V依然有万元左右的折扣。他解释称,如果不好卖的车型再涨价,那么它的销售情况就更是雪上加霜了。
  
     大排量车屡有退订
  
     大排量的奥迪(2.0L以上)、锐志、皇冠、普拉多、陆地巡洋舰、本田CR-V、瑞风从4月1日起价格都有所上涨。昨天,宝马宣布,国产新宝马325i上调4800元,330i也上调5200元;嘉华从4月6日起涨价。
  
     在奥迪车型中,A6L3.0quat-tro领先尊享型涨价最高,涨3.15万元;一汽丰田旗下的锐志、皇冠、普拉多、陆地巡洋舰等,涨幅则从0.22万-13万元不等,其中皇冠系列最高涨2.5万元,陆地巡洋舰最高涨13万元;东风悦达起亚的嘉华平均将上涨5%左右;瑞风涨价3000-8000元。
  
     记者从车市了解到,在中高级汽车市场上,尤其是排量在2.5L以上的热销车型,因为消费税的上调,这两天销售成绩也有所下滑,其中不乏一些交了订金的购车者要求退订的情况。
  
     一位本来考虑购买丰田锐志的王先生告诉记者:“以前钟情锐志2.5L这款车,是因为它在25万元左右的车型中,论发动机无人能及。但是由于消费税率的上涨,再加上汽油价格的增加,曾经是优势的大排量却成了否定它的关键因素。”他表示,因为目前急需一辆汽车作为代步工具,所以准备购买一辆排量不超过2.0L的汽车作为锐志的替代车型。
  
     小排量变着法降
  
     由于1.5L以下小排量车消费税下调了2%,因此部分消费者期待小排量车价格下降。但小排量车由于利润微薄,价格一直比较稳定。
  
     但仍有个别厂家不负众望直接宣布降价。记者从南京菲亚特经销商处了解到,4月1日起,南京菲亚特车型价格整体下调3000元。不仅如此,在部分经销商处这一降价幅度被拉大到9000元,在经销商处最低报价为:06款派力奥1.5GX售价5.68万元,06款西耶那1.5GSX为6.86万元,06款周末风1.5GSX最低售价7.46万元。
  
     除了厂家明降之外,一些小排量企业也变相降价,乘机抢占市场。长安铃木宣布,自4月1日起,消费者只要购买长安铃木雨燕系列任一款车型,就可获赠200升汽油;凡购买奥拓系列车型便可获赠100升汽油,优惠活动将持续一个月。

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