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高油价风暴席卷全球 国外市场如何应对油价高压
文章来源: 文章作者: 发布时间:2006-06-20 字体: [ ]

     英国油价接近13元/升,美国油价最低5.17元/升
  
     近年来,全球各地都饱受着高油价风暴的困扰,包括日常运输业、汽车制造业等方面均受到极大的制约。我国发改委于本月24日宣称汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元的油价上涨消息,更是成为了近期国内最受关注的热点话题。在全球市场,油价到底上涨到一个什么水平?“油价高企”这一事实,到底给全球汽车行业带来多大影响?特此,我们搜集了一系列具代表性的全球各国油价等资料,以供读者尤其是部分从事相关行业的工作者做一个对比与参考。
  
     英国市场
  
     征收燃油税,加强节能意识
  
     在油价高企的今天,英国人可谓首当其冲,受到最大的影响。虽然美国当地人士正在为其每加仑3美元左右的油价而苦恼,但这个价格对于包括英国在内的欧洲人来说,却是异常的低廉。而据《华盛顿日报》于上周四公布的价格显示,英国原油价格已经升至70.05美元/桶。而英国公路运输协会方面人士也称,欧洲11国的汽油平均价格已经冲破了每加仑6美元的关卡,目前已经达到每加仑6.5美元(约合人民币13元/升左右),并正逐步迈向每加仑7美元的水平。以一个拥有两辆汽车的英国普通家庭为例,以目前的油价水平,家庭每月用于加油的费用比年初时要多花33.2美金(约合人民币266元)。
  
     事实上,许多欧洲国家征收高额汽油税,当地以此作为增加财政收入、控制消费、降低污染的手段之一。其中,英国的油价水平在欧盟各成员国中是最高的,这主要归咎于英国政府对汽、柴油征税高达75%-80%。系列税项直接体现在加油站油价上,从而令其成为了现今全球油价最高的地区之一。同时,由于油价的不断攀升,同时引致许多依赖于燃油的行业的物价攀升,因此许多英国消费者不得不从各方面来削减开支,部分消费者甚至尽可能降低自己驾车的次数,转向使用公共交通设施。
  
     据悉,瑞士于去年10月1日起也加征了燃油税,目的是加强人们的节能意识,并以此减少温室气体排放。
  
     美国市场
  
     欲在北美铺设“乙醇加油站”
  
     国际石油价格的变动,一般首先会在以纽约为中心的北美市场引发,然后逐步辐射至以伦敦为中心的欧洲市场,最后在扩散至以迪拜为中心的亚洲市场。因此,北美的油价一直是全球油价的风向标。截至上周二的纽约商品交易所数据显示,美国当地轻质原油价格已经升至每桶71.76美元,比之前上涨了1.8美元。据悉,这是由于美国飓风季节即将来临,从而加剧了市场对原油供应的担忧。
  
     据美国市场调查公司GlobalInsight的统计数字显示,美国家庭2005年在包括汽油、取暖油、天然气等在内的能源方面的平均开支为4600美元,比2004年高出600美元,比2003年高出1000美元。 
  
     与此同时,美国当地的汽车企业也正在致力于新能源以及绿色环保车型的研发。据悉,美国总统布什日前更是亲自接见了包括戴-克、福特、通用在内的北美三大汽车制造商的负责人,就美国汽车工业的发展与振兴,以及可持续发展替代燃料、绿色能源的研发展开讨论。据称,美国当地汽车企业正大兴土木开展“乙醇”燃料课题并计划推出相应环保车型,并提出“在北美当地大量兴建‘乙醇补给站’等建议,以开拓新的能源之路。
  
     据悉,目前美国当地加油站的油价约在每加仑2.44美元-2.96美元之间(相当于每升售价5.17元-6.27元人民币),售价比中国国内油价略高。
  
     日本市场
  
     储备石油,全力开发新能源
  
     日本当地的石油主要依赖于进口,国际油价的持续攀升对当地油价造成了极大影响。据一家石油研究机构公布的数据显示,目前日本汽油零售价格创下15年来新高。其中,在本月1日,日本市场的平均汽油零售价格便达到134.9日元/升(约合人民币9.60元/升),同比上月的数据升高将近4日元。而在随后几周,日本油价仍旧继续上调,近日其平均油价已经达到136.1元/升(约合人民币9.68元/升),高辛烷值无铅汽油更高达147.2元/升(约合人民币10.4元/升),打破了自1991年2月12日创下的高油价纪录,达到了15年以来的历史新高。而在去年8月左右,日本东京当地加油站汽油报价约为平均价格128.6日元/升(约合人民币9.15元/升)。
  
     而据日本政府方面公布的数据显示,日本当地的消费价格与去年同比上涨了0.1%,为8年来首次上涨。而这次上涨,恰恰是对石油有关的产品价格上涨,以及对商品和服务需求的增长等方面的反映。而日本政府方面,正着力开发新能源,并寻找石油替代产品。而一些企业表示,利用高产稳产的甘蔗生产出的乙醇,是最有前途的石油替代燃料。此外,日本政府还曾颁布了《石油储备法》,规定国家应具备一定的石油储备量。
  
     结语
  
     大家需提倡“节约用油”
  
     国际油价近年来不断攀升,已经是一个不可避免的趋势。事实上,对于这类不可再生能源,可谓“买少见少”,价格最终还是会升上去的。以美国为例,其今年来的油价便几乎都是呈现上升趋势,单桶原油价格更是屡次突破了70美元,其当地加油站的平均油价高达每升5.17元-6.27元。美国家庭每年在此的开销也逐年上升。不过,也有人认为,即使以每加仑3美元的高油价,美国家庭在汽油上一年的支出也大概只有1500-2000美元,以当地人平均5万美元的家庭收入来衡量,其消费比重仅3%左右,影响并不是很大。
  
     同时,我国油价终于忍不住再次上涨,并逐步与国际油价接轨。目前,国内90号汽油价格每升为4.52元,97号汽油价格约为每升5.35元。然而,油价的上涨免不了引起一些消费者,尤其是有车一族感叹。但事实上,将国内油价与包括美国、日本、欧洲等地的稍加对比,我国油价的确略低于国际油价。作为消费者的我们在不断提升自己消费能力的同时,还应该提倡再“节约”些,尤其是对有车一族来说,其在这方面的消费比重的确不小。
  
     新能源与新技术介绍
  
     油电混合动力技术
  
     混合动力车属于电动汽车,采用传统的内燃机和电动机作为动力能源,通过混合使用热能和电能两套系统开动汽车。混合动力系统的最大特点是油、电发动机的互补工作模式。在起步或低速行驶时,车子仅依靠电力驱动,此时汽油发动机关闭,车辆的燃油消耗量是零;当车辆行驶速度升高(一般达40km/h以上)或者需要紧急加速时,汽油发动机和电机同时启动并开始输出动力;在车辆制动时,混合动力系统能将动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。 
  
     这些特点使得混合动力车在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量等要远远低于仅靠汽、柴油内燃机驱动的车,排放下降约80%,可节省燃料50%。而与纯电动车、燃料电动车两种电动车相比,混合动力车在动力性能、续行里程、使用方便性等方面具有优势,因而最具商业价值和量产可能。其代表车型为丰田普锐斯、本田思域混合动力车等。据悉,福特公司计划在2010年实现其旗下福特、林肯和水星品牌系列车型的一半为油电混合动力车。
  
     油、电、氢混合动力技术
  
     日本马自达汽车公司于去年年底展出了一款全新的普力马混合动力概念车,并向人们展示了其全新的油、电、氢共三种能源的混合动力技术。
  
     该款混合动力车本身就具备了混合动力车的特征,它内部有一个内燃发动机,从电动机获得助力,所需电力则是来自刹车等操作而产生并被储存在一个大电池中的电能。同时,马自达还尝试着将这种电动引擎和一种本身就是混合动力引擎的内燃发动机结合在一起,后者既能使用汽油、也能使用氢气作为燃料。公司花费了数年的时间开发出这种双燃料内燃发动机,并表示已经可以进行批量生产。
  
     天然气驱动技术
  
     天然气驱动技术,已经广泛应用于许多车型中,具备了较高的经济性能,例如欧宝汽车推出的“赛飞利CNG”,便是以天然气作为主要燃料。
  
     以欧宝“赛飞利CNG”为例,其燃效为18.9km/kg。目前的天然气价格为每公斤0.76欧元,成本可比柴油发动机款减少大约30%,而比汽油发动机款则可减少大约50%。而且车上的天然气罐由高强度钢制成,其天然气传输管线也由不锈钢制成;同时由于因冲撞导致天然气泄漏的危险较低,而且天然气比汽油易燃性低,所以与普通车辆相比,着火的危险性更低。 
  
     乙醇混合燃料技术
  
     目前,以具备有可再生特性的乙醇燃料为代表的生物能源已成为近期汽车能源发展的趋势之一。所谓车用乙醇汽油,就是把燃料变性乙醇和汽油以适当比例(我国目前实行10%的乙醇参混比例)调配而成的一种新型清洁车用燃料。采用该技术的车型,具备较高的燃油经济性以及低排放的特性。其中,美国通用萨博汽车更是推出了一款SaabBioPower混合动力概念车,该车较目前已量产的使用E85(85%生物乙醇/15%汽油)作为燃料的Saab9-5BioPower2.0T更进一步,它首次混合使用了电力与纯生物乙醇燃料,在未来生物能源科技领域获得了新的突破。
  
     而在我国,汽车对于生物燃料如乙醇的利用也发展到了商业化的阶段。从2000年开始,我国便在河南和黑龙江等省的部分地区开展车用乙醇汽油使用试点工作,目前已经取得了一定的成果。
  
     氢燃料电池驱动技术
  
     该项技术依靠氢和氧的化学反应释放能量,相对于内燃机驱动,燃料电池驱动的效率更高,污染更低,甚至是没有污染,它排出的仅有纯净的水蒸气。该技术已应用于部分试验车辆和为某些建筑物提供电能。但由于氢燃料电池动力汽车成本高,而且给电池补氢的“补给站”数量很少,目前商业化推广还为时过早。
  
     而美国通用汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司早于去年便与美国能源部签署合约,计划在将来5年内开发氢燃料电池动力汽车。其中,梅赛德斯-奔驰A级“F-Cell”便是采用了该技术的代表车型之一,该车将整个燃料电池系统置于夹层地板装置中,应用65千瓦异步电动机加以驱动,这使其输出范围可达到72千瓦(97马力)。其时速最高可至140公里,行程达162公里。
  
     纯电力驱动技术
  
     顾名思义,使用了该项技术的车型将以纯电力作为其动力源,这类车型具备极高的环保性能,但其存在维护费用极高,在短期内难以普及。其中,最具代表性的便是由法国Venturi公司开发设计的Fetish跑车,而且该车目前已经投入量产。Fetish跑车采用了动力系统中置的形式,虽然电动马达的电压还不到60千瓦,但是它却能达到14000转/分的高转速,并能输出241匹的最大马力。一次充电能够行驶350公里,电池充电时间也非常快,充10分钟电就能跑上16公里。
  
     各国原油价格走势(单位:美元/桶)
  
     地区     日期
  
     4月7日 4月28日 5月5日 5月19日
  
     美国   58.82  64.89  65.54 63.38
  
     澳大利亚 68.93  75.44  75.49 71.26
  
     马来西亚 70.55  76.76  76.99 73.57
  
     加拿大  62.81  68.5   69.41 72.47
  
     俄罗斯  62.45  67.54   67.04 63.86
  
     迪拜   61.13  66.49   66.81 64.02
  
     英国   66.82  73.07   72.96 68.86
  
     注:以上信息采自美国能源信息中心,仅供参考。
  
     国外加油站油价对比
  
     地区 平均油价
  
     美国 每加仑2.44美元起(相当于每升售价5.17元人民币) 
  
     日本 128.6日元/升(约合人民币9.15元/升) 
  
     英国 每加仑6.5美元(约合人民币13元/升左右)  
  
     注:以上数据以“1加仑换算为3.785升”“1美元兑换8.02元人民币”为标准,仅供参考。
  
  

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