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君威 雅阁 御翔 谁是20L性价比之王（组图）
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发布时间：2006-06-20
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长期以来，中高级轿车都因利润和销量并举而成为商家必争之地，尤其是２．０升黄金排量更是争夺的焦点。几乎所有的中高级车都推出了２．０升排量的车型，包括君威、雅阁、ＮＦ御翔等。这些车型在外观、动力和配置等方面各具特色，要从中选择一款合适自己的车型，并没有想像中那么容易。不过，通过全面和专业化的审视，我们依旧可以发掘出作为衡量轿车产品最重要的标尺——性价比。那么，谁是２．０升黄金排量中高级轿车的性价比之王呢，通过对君威、雅阁、ＮＦ御翔等主流车型的横向对比，我们不难得出结论。
NF御翔
安全配置：NF御翔技高一筹
对于中高档轿车来说，安全配置的要求较高。三款车都具有ＡＢＳ防抱死制动系统（带ＥＢＤ功能）、智能型ＳＲＳ双安全气囊、四轮盘式制动等安全配置。２．０ＬＮＦ御翔的安全配置可谓最为齐全。不但装配全座位安全带、前排高度可调预紧式安全带，其前排坐椅安全带还采用了首次装备到国产车型的可拉伸带预紧功能带扣，进一步保证了前排驾乘者的安全。同时，除常规的ＡＢＳ＋ＥＢＤ之外，还配备了乘客席可关闭的前排双安全气囊、倒车雷达、电子防盗系统加芯片钥匙、４轮盘式制动和速度感应、碰撞感应门锁等。事实上，ＮＦ御翔出色的安全性已经得到国际权威机构的认可：去年９月，ＮＦ御翔正面及侧面碰撞均获得美国安全标准（ＮＨＴＳＡ）ＮＣＡＰ５星级安全评价，被誉为同级别车型中安全性最高的产品。目前只有奔驰、ＶＯＬＶＯ等少数豪华车型才能达到此标准。雅阁和君威的安全配置显然略逊一筹。
在底盘部件方面，ＮＦ御翔完全脱离了旧版韩系车型轻、飘、软的特点，底盘坚固、制动强劲，完全采用了欧式的悬架设计。前悬架是双横臂式独立悬架，采用倒Ｌ型下臂，改善了转向盘抖动敏感度，并且通过加大框架的尺寸增加了悬架的强度，减小了行驶时来自车轮的冲击。
雅阁
动力：君威略逊一些
２．０Ｌ自动豪华版ＮＦ御翔与同级车相比，最突出的特点之一是动力“清洁强劲”。其配备了直列４缸双顶置凸轮轴（ＤＯＨＣ）汽油机，是现代汽车最先进的第三代“Ｔｈｅｔａ”直列４缸发动机。同时配备了领先的ＣＶＶＴ系统（可变气门正时系统），在动力性、燃油经济性、耐久性、环保性和燃油的清油性等方面都有出色表现。最大扭矩为１９１ｎｍ／４２５０ｒｐｍ，排放轻松达到欧Ⅲ标准。
君威的发动机采用的是ＴＷＩＮ－Ｔｅｃ 直列四缸 双顶置凸轮轴ＳＦＩ顺序多点燃油喷射 ＥＣＭ电子控制模块。２．０Ｌ雅阁采用的发动机型式为２．０升／直列４缸／１６气门／ＤＯＨＣ双顶置凸轮轴，ｉ－ＶＴＥＣ智能可变气门正时及升程电子控制系统；最大扭矩１８６ｎｍ／４５００ｒｐｍ。综合起来，君威略逊一筹。ＮＦ御翔动力输出强劲，雅阁加速表现较好，但发动机噪声过大。君威运转平顺，噪声小，但动力一般。
在中高级车２．０升黄金排量上，高性价比，依然是最为重要的因素，相信通过以上各种参数的对比，谁在中高级车２．０升黄金排量领先一步，我们已经有了答案。
君威
价格：NF御翔胜出1万至2万元
在２．０Ｌ排量上，雅阁的产品线最为齐全，有０６款新雅阁２．０自动舒适版、自动标准版和手动普通版，价格依次为２１．９８万、２０．９８万和１９．９８万元。雅阁曾经是中高级轿车２．０升黄金排量里比较畅销的车型，技术含量高，性价比突出。但是，随着一些传统车型价格的回落和新车型的冲击，其优势已经不再明显。比如，君威２．０手动豪华版，价格已经从过去的２０多万元，跳水到目前的１８．３８万元，不过，君威是比较老的车型，正面临着升级换代，其配置上的亮点不多，而且在排放标准上还是欧２标准。刚刚上市的２．０Ｌ御翔自动豪华型给车市的冲击最大。它几乎配备了这个级别消费者能想到的一切配置，而价格仅为１９．５８万元。考虑自动挡和豪华配置相差１万左右的差价，御翔比雅阁要便宜近２万元；比君威也低了近１万元。
当然，价格只是重要因素中的一个。产品的动力性、操控性、配置、内饰和外观、空间等，都影响着消费者的购买取向，决定着其性价比。
外观
外形、空间和内饰各具特色
尽管君威、雅阁、ＮＦ御翔都定位于事业有成、有一定社会地位的中产阶层，以及商务用户，但它们在外形风格上依然个性迥异。君威具有明显的美国血统，外形比较保守，中规中矩，偏重商务用户；而雅阁在外形上比较前卫和个性化，轻柔和典雅的风格，偏重家庭用户，特别为女性所青睐。而ＮＦ御翔的外形带有明显的欧系车风格，线条简洁明快，车身饱满有力，大气、奔放而又富有动感，既能满足成功人士的商务化需要，又能满足车主的个性化需求，家庭和商务用户兼顾。
内饰
外部尺寸和内部空间，直接影响驾乘者的舒适程度以及身份地位的体现。就这几款中高级轿车来说，内部空间都能满足驾乘舒适性的需求。相比较而言，君威外形较大，显得比较气派，但由于前悬后悬较长，内部空间并不十分宽敞；ＮＦ御翔，长／宽／高分别为４８００／１８３２／１４７５ （ｍｍ），而轴距达到了２７３０ｍｍ，后备厢的体积也达到了５２３Ｌ，加上出色的空间设计，坐在后排位置上时，同样有宽余的感觉；雅阁长／宽／高分别为４８５４／１８２１／１４６３ （ｍｍ），在宽度和高度上稍逊一筹，后排乘坐人数较多就会比较拥挤。
在内饰风格上，君威具有美式的粗犷，线条硬朗、设计简洁，不足的是塑料感较强。２．０版新雅阁虽然配置方面没有什么亮点，但是其内饰的材质和做工都非常突出。而ＮＦ御翔欧式风格的内饰时尚、动感，并秉承了韩国车一向配置丰富的特色，不仅配有真皮坐椅、电动天窗、手机免提＋语音提示系统、倒车雷达、防夹手电动车窗之外，还装备了空气质量控制系统ＡＱＳ、前置６碟ＣＤ、后风挡手动遮阳帘、豪华车上才配备的ＩＮＦＩＮＩＴＹ ７喇叭音响、外置超低音功率放大器等豪华舒适配置。
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