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保养驾驶使用 如何挖掘索纳塔性能特点？
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发布时间：2006-06-20
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10万公里以上索纳塔用户满意度调查结果显示，索纳塔的动力性能、操控性能、平稳舒适性以及油耗都得到了用户的肯定，满意度也比较高。同时我们在调查中也获取了一些用户的使用心得，整理出来供大家分享。
如何保证索纳塔发动机优良性能？
调查中发现一些用户反映索纳塔低速的时候提速比较慢，但也有用户认为是因为对发动机性能不了解所致。
索纳塔2.0手动采用的是16气门双顶置凸轮轴直列四缸发动机，这一发动机配备在2.0排量索纳塔身上其动力性能完全可以得到最佳发挥。最大功率在6000转的时候101Kw，最大扭矩在4500转的时候达到180N。因此，做为商务用车，如果合理发挥发动机的力量并不会感觉到肉。索纳塔的发动机是高转速发动机，升档在2000——2500转速下是最佳时机，而且档位转换平稳。一般情况下一档就是起步，21－45迈转升2档，40－60迈转升3档，60－72迈转升4档，72迈以上转升5档，这样不但可省油，还可以平稳发挥发动机的力量。
在遇上交通拥挤和上坡时，为防止出现发动机无力现象，最好低档行驶，这样发动机不会熄火，需要加速时可以更快加速；下坡时低档形式，能够提高安全性，延长制动器的寿命；在急加速的时候，可以2档起步，2500转升档。在坡上停车时建议使用手刹，不要试图用离合器停车，否则会导致离合器的磨损。
另外，有些用户反映冬天刚着车后换档比较困难，其实这是正常现象，这与变速箱油温度有关系，行驶一段时间后自然会好起来。
如何使索纳塔操控更得心应手？
在调查中也可以发现，用户对索纳塔的操控满意度还是比较高的。比如说索纳塔的方向盘手感舒适，配置比较人性化，操控装置比较易用等等。这也说明索纳塔人性化的设置比较适合中国消费者的驾驶习惯，但反过来说，只有良好的驾驶习惯才可以更加游刃有余。
索纳塔2.0手动采用5速变速箱，在使动力性能得到充分发挥的同时还可以充分满足驾驶的乐趣。独特的感应式助力转向系统和成熟的独立四轮悬挂，使索纳塔开起来轻盈而不失稳重，转向准确，车轮循迹性能良好。驾驶中切忌在挂挡时动作过猛、过快，否则会损伤挂挡机构。在挂倒挡之前未等车完全停稳后踩下离合器，会增加齿轮和挡位支架的损坏概率，因此驾驶中要把心态放平和，在车停稳3秒钟后再挂倒档，切勿急躁。而且尤为注意的是当遇到不知深浅的水坑时不能硬闯，一旦变速箱进水容易造成升降档迟钝不顺畅，严重的要更换零件。
另外，一些用户反映索纳塔的刹车系统偏软，踩上去感觉很轻，这是因为索纳塔采用了真空助力刹车系统，在踩刹车的时候真空助力系统发生作用，所以尽量不要大力猛踩刹车，轻踩并不影响索纳塔刹车系统的灵敏性。
如何才能更省油？
在调查中发现大部分人对索纳塔的油耗表示满意，平均油耗在9个左右。但也有用户反映油耗比较高，这很大程度上和驾驶习惯有关系。索纳塔2.0手动配备的发动机现代动力装置设计部门推出的第四款杰作，在保证动力输出的平稳性的同时，可使燃油经济型在同级别车中处于领先位置。因此我们给出一些用户的省油心得，希望能够帮助油耗高的用户审视一下自己驾驶习惯。
低档起步后避免大油门急加速，要缓慢加速。紧急加减油门会加速“额外”供油，致使耗油量增加；在转弯时将多消耗能量，通过弯道常要加减档，而每次换档都会多耗燃油。所以，转弯时，尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定；平时驾驶不要见空就抢，在几条车道间来回并线很容易造成不断的急加速和急刹车，付出的代价当然是油耗的增加。一项加速行驶油耗试验表明：车辆匀速行驶进入测试路段后，若将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后，油耗会比匀速行驶增加2至3倍。
维护保养小常识：
1、 按时维修保养，这里要说的是保养一定要到正规的4S店，他们可以及时的发现并解决一些隐患，而且配件基本都是原厂配件，更加安全可靠。北京现代每次换季都会进行免费的维修保养活动，用户可到指定4S店进行保养。
2、 机油和防冻液要合适，冬天气温低，对汽车的润滑要求较高，因此机油要经常换，以保证发动机启动的顺畅。防冻液的量一定要合适，要用北京现代指定品牌。
3、 检查刹车和轮胎，冬季雨雪天地面比较湿滑，所以要检查刹车和轮胎。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好、胎压是否合适等。
4、 索纳塔的空调在设计上比较人性化，内外空气都会进行循环过滤，空调格极易被各种粉尘堵塞，造成风量小，冷气不足等状况，建议车主定期清洗空调格，或者把脏了的空调滤芯换掉。
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。而长期不间断使用，又会缩短蓄电池寿命，因此在熄火状态最好不要长时间开启音响、车顶灯等。
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