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京沈高速沿线新盘放量 将成为CBD居住区
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发布时间：2006-06-20
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今年京沈高速沿线新盘放量，使总供应量逾500万平米，业内人士认为，这里将成CBD居住区。
自2001年后，万科、华侨城、中海、富力等企业相继进驻该区域开发项目，竞争变得激烈。
今年上半年，北京新盘供应比往年减少了许多，但京沈高速沿线四方桥、五方桥地区的楼盘放量却呈上升势头，而且下半年放量势头依旧不减。据粗略统计，目前在售总规模约在500万平米以上，项目以大盘为主。有业内人士表示，受宏观调控影响，短期内该区域房价将保持平稳，不会出现以往大幅度上涨。
「现状」
今年多个新楼盘入市
四方桥、五方桥地区是近几年开发的热点区域。今年5、6月，该区域内多个楼盘持续放量，既有老项目的后续几期，也有新项目首次亮相。
5月7日，万科青青家园四期现房开盘，6月18日，北京华侨城、中海安德鲁斯庄园两个新项目同时开盘。此外，山水文园三期、世纪东方城三期，今年各有20万平米、18万平米的放量。而下半年，该区还会新增上百万平米的放量，其中，115万平米的富力又一城将于7月中下旬开盘，中海安德鲁斯庄园8月将再推二期300多套别墅。
大盘开发已经是该区域的特色，四方桥以南700米的翠城是建筑面积230万平方米的经济适用房，目前，在售的大盘有横跨东三、四环的山水文园，总建筑面积达100万平方米、世纪东方城达105万平方米、北京华侨城达83万平方米、富力又一城达115万平方米，仅这四个大盘总供应量就达400万平米以上，加上柏阳景园、京城雅居、万科青青家园、扬州水乡等尾盘，总供应量在500万平方米以上。
「原因」
大量土地可开发利用
中海地产营销策划经理苏华认为，以前把CBD以东的泛东区作为CBD的居住区，这一说法比较笼统。现在来看，CBD东南区域与城区距离比通州近，又处于北京的绿化隔离带上，附近有高尔夫球场、华侨城欢乐谷公园等景观，最重要的是这里有大块可供开发的土地，因此，是解决CBD人士居住问题的“卧城”。
据记者了解，京沈高速所在的南磨房乡地区，城市建设开发较晚，可供开发的土地较多。自今年开始，北京有机化工厂、化工二厂将搬出该区，焦化厂将于2007年搬到河北，将腾出一大部分土地供开发。这些土地为大块土地，具备做大盘项目的条件。“只是，现在政府严格控制审批别墅用地，所以该区尽管有许多潜在的土地供开发，但就目前来看，别墅项目基本上没有了，预计近期还是以板楼、塔楼等普通住宅供应为主。”苏华说。
北京世纪城房地产开发有限公司营销部章锴桢向记者介绍，目前，由于这里交通便利，吸引了很多CBD年轻白领来此租房，房屋的空置率很低。据记者了解，社区成熟、居住氛围好也是吸引其他开发商进驻开发的原因。
「预期」
房价将平稳，不会大幅涨价
据记者观察，近几年，楼盘价格涨幅较大，万科青青一期花园洋房2001年开盘时均价4000元/平米，现在已突破7000元/平米，最新开盘的四期小高层均价5680元/平米。世纪东方城一期开盘4500元/平米，现在三期涨到了5800元/平米。
万科青青家园销售经理宗卫国表示，以往五方桥属于郊区，房价并不算太高。随着CBD东扩和五环路通车。地段价值的改变，造成了大幅度的升值。
据记者了解，自2001年万科地产进驻后，区域价值开始显现，而后华侨城、中海、富力等多家品牌企业相继进入该区开发项目，竞争变得激烈。
对于近期国家宏调控后区域房价走势，有业内人士认为，该区房价在短期内将保持稳定，不会像前两年出现大幅度上涨，除非是开盘定价低，离实际价值比较远，后期才会上涨。但同时宗卫国也表示，京沈高速沿线是新兴区域，五年来积淀下来的房子总量不算太大，因此具有较大发展潜力。
商业配套
业主很少就近购物
商业设施与城区相比，相差较大，中高档楼盘业主只好弃近就远
由于该地区开发较晚，四方桥商业较好一些，而五方桥地区的商业、生活配套设施与城区相差较大。对此，富力又一城项目经理刘子成表示，该区域的楼盘大多属于中高档，业主很少使用附近乡镇上的生活设施。因此，社区内完备的生活设施就显得相当重要。
北京华侨城实业有限公司总经理丁新说：“该区域的大盘处于城郊接合部，生活配套比不上城区。因此，既要利用好周边的设施资源，更要将社区内部的居住、商业、休闲等功能合理调配。对于大盘而言，这样的操作空间更大，比如北京华侨城将住宅、商业和旅游有机地结合在一起。如只考虑单一的居住功能，忽略了与生活相关联的功能，很难在该区做出成功的大盘。”
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