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奇瑞、梦幻敲定合资比例 成立投资公司规避风险
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发布时间：2006-06-20
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上周，奇瑞的美国代理商、梦幻汽车首席执行官布里克林于在芜湖和他的资金支持者投资银行APC与奇瑞汽车公司高层举行了会谈，有消息称双方已经敲定合资企业协议的细节：奇瑞60%，梦幻汽车40%。
合资公司将生产中档车
布里克林希望将奇瑞推向美国市场的目标锁定中档车市场，定价约为19000美元，并将直接与丰田佳美和别克LaCrosse正面交锋。布里克林说，他的梦幻汽车将持有合资企业40%的股份，该公司的年产量为25万辆。布里克林的目标是在2007年底或2008年开始销售奇瑞汽车，具体时间主要取决于奇瑞公司提高质量的速度。
此前的2月10日，梦幻公司布里克林表示，梦幻公司已经成功从APC银行融资2.25亿美元，将用于和奇瑞公司的合资项目。这次融资成功无疑是梦幻进一步表明和奇瑞合资的决心。
但意想不到的是，此前梦幻汽车方面的合资款一直未到账。奇瑞高层曾强调：“钱到账了，合资公司注册了，合作才算数。”奇瑞汽车公司的董事长尹同耀对外界表示，“从股权到管理流程上，奇瑞已经设计了一整套方案来抵御可能出现的合资风险。”
奇瑞成立投资公司规避风险
据了解，奇瑞公司不直接用母公司与梦幻公司进行合资，而是先行成立一家投资公司，以投资公司的资产与梦幻合资。一旦失败，将无损奇瑞母公司的利益。此外，奇瑞极可能减少现金投入，而是仿效跨国公司模式，以5款新车的北美地区的技术转让费作为其投资的一部分。
奇瑞和梦幻的合作从2004年就已经开始。当年12月16日，奇瑞和梦幻公司草签合作协议时，奇瑞是以旗下一家注册于芜湖的贸易公司的名义签署的，当时主要考虑的是为了和梦幻汽车合资后，可以将合同转到这家未来成立的合资公司去。2005年1月26日，作为美国梦幻公司的商务顾问美国嘉勒斯(Galaxaco)集团中国总代表夏东曾表示，奇瑞计划投资3亿美元，梦幻投资2亿美元，还有1.5亿美元的缺口正在寻找融资渠道。梦幻汽车将向这家合资公司投入2亿美元现金，奇瑞则主要以5款车型的知识产权、部分厂房、设备作价出资。此后，奇瑞向美国出口的车型都将由这家合资公司生产。
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